Francesc Balagué – La Volta al món porta a porta
Brasil era l’últim país on encara es construïa aquesta mítica furgoneta. L’1 de gener de 2014 es va deixar de fabricar perquè ja no complia les normes de seguretat… Però seguirà formant part de la història per molts anys. http://kombi.vw.com.br/pt
I han creat un llibre que es pot descarregar en PDF, amb històries personals dels seus usuaris.
I realment emocionant veure aquest vídeo de 4 minuts que n’explica tota la trajèctoria:
Tot i que el continent Europeu ofereix una gran diversitat i possibilitats de sistemes de transport per anar d’un lloc a un altre, no és fàcil planificar i organitzar un viatge entre diferents països o dins de països que no coneixes (quines empreses de busos hi ha a Anglaterra, per exemple), etc.
Vaig quedar realment impressionant del potencial de cerca que té GoEuro per trobar-te diferents alternatives de transport per anar d’un punt A a un punt B. Combinant els trens, busos i avions t’ofereix les diferents possibilitats amb preus i horaris d’una manera ràpida i molt efectiva. Va començar funcionant a Alemanya i Regne Unit i des de fa poc ja està disponible pel sistema de transports de tot Espanya i en breu aniran afegint altres països. Amb una organització molt clara pot triar veure els resultats de tren, bus o avió, ordenar per preu o per temps de trajecte. A més a més inclou la possibilitat de veure el cost del lloguer de cotxe, que per anar a grans ciutats potser no cal però per regions més allunyades pot ser una bona opció.
Per exemple, he agafat el trajecte de Barcelona a San Sebastián, i no sabia que hi havia un tren per 25€ i que triga poc més de 5 hores. I si t’interessa el resultat ja pots fer la compra del bitllet directament des del portal. Ells no cobren comissió a l’usuari sinó que estableixen acords amb les diferents companyies de transports.
També t’ajuda a trobar la millor manera d’anar d’un aeroport de Londres al centre de la ciutat o per exemple com anar de Barcelona a Berlín (que amb bus són 33 hores i val uns 140 euros, però en avió per 5 hores i 40 euros easyjet t’hi porta). A l’apartat de FAQs pots trobar molta més informació resoldre dubtes sobres el seus serveis.
A mesura que GoEuro vagi incloent països, el potencial de cerca serà espectacular i podràs trobar les millors opcions entre dos punts d’una manera molt ràpida.
GoEuro nació después de la abrumadora experiencia de intentar planear un viaje como mochilero durante cuatro meses alrededor de Europa. A pesar de que el viaje fue (muy) divertido, planearlo fue complicado, consumió mucho tiempo y fue mucho más caro de lo que podría haber sido si hubiésemos conocido otras opciones y los costes ocultos de antemano. En consecuencia, GoEuro.es fue creado para proporcionar a los viajeros más conocimiento, transparencia, control y poder sobre la planificación del viaje. Queremos hacer las reservas de viajes más fáciles, a la vez que proporcionar la forma más conveniente de comparar y combinar las diferentes formas de viajar por Europa.
Una pregunta molt recorrent, tot i que curiosament no és la principal, és saber quan pot costar un viatge de volta al món durant un any.
N’hi ha més però recomano tres webs diferents que parlen de quan pot costar fer la volta al món. Com sempre, cada viatge és personal i intransferible i tindrà diferents pressupostos, gustos i destinacions… però per fer-se’n una idea, és un bon principi.
Fer la volta el món és un projecte personal com ho pot ser un altre, i que té uns costos… Continue reading “Quant val fer la volta al món?”
La web Optifly està pensada per ajudar-te a planificar i optimitzar els vols, buscar rutes possibles i les connexions més econòmiques d’un lloc a un altre. Si bé els preus els busca a través d’Expedia, que personalment no és el buscador que més m’agrada, podem utilitzar Optifly per visualitzar les possibles rutes entre dues ciutats que ens interessi, i buscar en altres cercadors com Trabber per trobar millors preus.
Després d’uns quants anys voltant per Europa i Àfrica amb una furgoneta no podia deixar passar l’oportunitat de llogar-ne una a Nova Zelanda. Tant aquestes illes com Austràlia són uns llocs idonis per a recórrer amb aquest tipus de vehicles (furgoneta, camper, autocaravana…) i aquí en recullo algunes idees.
En primer lloc, és un tipus de vehicle que et permet portar la casa a sobre i visitar el país de forma bastant independent… sobretot a l’estiu; perquè a l’hivern (i més a Nova Zelanda) fa bastant fred!!
Són vehicles adaptats com a vivenda, tenen llit, taula, cuina, nevera, pica amb aigua, etc. Dependrà de la mida de furgoneta que agafem, tindrem més o menys espai. I que pràcticament es condueixen com un cotxe.
Tipus 1 (compacte)
Tipus 2 (sostre alt: BackPacker Nomad)
Tipus 3 (gran volum)
Jo recomano les que tenen el sostre elevat, que permeten posar-se dret dins la furgoneta i això hi fa molt. A més a més dóna molt més espai habitable i ofereix més espais per a guardar trastos. Les més econòmiques, són més petites, de sostre baix… i si bé consumiran una mica menys i podrem entrar a tots els pàrquings, en el meu cas, per 2 dòlars més al dia, tenia la de sostre alt. Si som 4 persones o més, ja haurem de pensar en un autocaravana.
Un dels principals inconvenients d’aquests vehicles, és que tot queda petit… és a dir de seguida ho tens tot vist, i tot ple de trastos que has d’anar movent d’un costat a l’altre. Si s’agafa la de sostre alt, permet dormir a la part de sobre, i no haver de desmuntar la taula i la paradeta de baixa cada nit.
Després hi hauria el tipus següent, més grans, que fins i tot poden tenir lavabo. Una opció molt més còmode, però una mica més cara i una mica més complicada de maniobrar (tot i que res greu).
Les comoditats es poden complementar si estem en un càmping, tot i que no és necessari.
Jo vaig llogar la Backpacker Nomad (Toyota), que és la més barata amb sostre alt que vaig trobar; 25 NZD per dia, uns 15€ (a l’hivern són molt més barates que a l’estiu).
Cuina
La majoria tenen cuina, amb una bombona de gas aïllada en un compartiment a part. Hi ha gent que no cuina segons què (fregits, carn…) dins la furgoneta, ja que tot farà olor a fum si no ventilem bé. Quan la llogues, ja incorpora tots els estris de cuina necessaris per a dues o tres persones, plats, coberts…
Electricitat
Aquests vehicles porten unes bateries secundàries extres, independents de la del motor, que permeten mantenir la nevera engegada i utilitzar els llums interiors, amb el cotxe parat uns 2 o 3 dies. Les bateries es carreguen automàticament quan el vehicle circula. Però no podem endollar cap electrodomèstic, ni l’ordinador portàtil, ni el carregador de bateries de la càmera… per a fer-ho, caldrà estar en un càmping i endollar la furgoneta a una presa de corrent. La majoria de càmpings, costen uns 20 NZD incloent l’electricitat. La furgoneta que vaig llogar, tenia fins i tot torradora. I un petit ventilador d’aire calent, que també només funcionava quan el vehicle estava endollat a una presa de corrent externa. Per tant a l’hivern, si no hi ha un altre tipus de calefacció, serà recomanable dormir en càmpings o amb bons sacs de dormir.
Aigua
La majoria de vehicles, disposen d’un dipòsit d’aigua neta i un d’aigües grises (brutes). En el meu cas, no tenia aquest darrer (la Nomad Volksawgen si que el porta) i és un putada problema ja que ni que sigui rentar-te les dents, l’aigua de la pica s’evoca directament al terra del carrer, del pàrquing… En canvi, quan es disposa de dipòsit per aigües residuals, hi ha una aixeta i quan estem en un lloc adequat, la podem obrir i buidar. I no, aquest tipus de furgoneta NO té lavabo.
On dormir
Ambdós països són prou segurs com per dormir al carrer sense problemes, seguint la llei… del sentit comú. És a dir… evitar fer-ho en els llocs turístics (que quasi sempre hi està prohibit), en llocs de molt de trànsit com gasolineres o àrees de servei, i a primera línia de costa… ja que ens pot despertar la policia. Igualment, si dormim en un poble, evitar els llocs cèntrics… quan menys cridem l’atenció, més tranquils i desapercebuts passarem, i ni que estigui prohibit en aquell poble, rarament algú ens dirà res. Buscar un carrer tranquil, i aparcar-hi correctament… si veiem algun veí al seu jardí, no està de menys dir-li que se’ns ha fet de nit i que si no hi ha cap problema, dormirem allà i l’endemà ja marxarem. Igualment, és recomanable recollir i moure’s relativament dora, abans de que comenci l’activitat del dia a dia… Mentre no mostrem signes evidents d’acampada (taules i cadires a fora, un toldo, roba estesa, etc.) és difícil que algú es queixi, ni tant sols la policia digui res.
I pel què fa als lavabos, pràcticament tots els pobles d’Austràlia i Nova Zelanda tenen lavabos públics, que podem entrar gratuïtament les 24 hores del dia.
Un alternativa interessant als càmpings (on sovint també hi ha cuina, espais per a rentar la roba, etc.), són les piscines públiques. Pel preu d’una entrada, nedem una horeta i sortim nets i dutxats. I les biblioteques públiques (que molts pobles tenen) solen oferir internet gratuït i un lloc acollidor on passar l’estona.
En resum… no tindrem l’espai d’un apartament ni les comoditats d’un hotel, i a l’hivern o en èpoques de pluja, és més complicat i incòmode, però per altra banda podem estar esmorzant a la vora d’un llac, dinar en un mirador o primera línia de platja (mentre no hi pernoctem). Són vehicles fàcils de conduir però cal anar alerta amb el vent i vigilar l’alçada en els ponts/túnels/pàrquings. Hi ha moltíssimes empreses que lloguen campers a Austràlia i Nova Zelanda, i per la carretera ens n’anirem creuant constantment, per tant cal comparar i mirar una mica en detall com és cadascuna i quines opcions ofereix. Les més econòmiques (els models senzills de Wicked i Jucy), són vehicles més compactes, suficients per dos o tres dies… però si es lloga per una setmana o més, s’agrairà el sostre alt i el màxim d’espai possible. I al ser vehicles cars, les assegurances mínimes tenen unes clàusules que cal llegir. Si podem, pagar un extra per reduir a zero la franquícia en cas de sinistre. Sinó, tot i estar coberts per l’assegurança, ens tocarà pagar els primers 3000 dòlars. I si estem en un país que es condueix per l’esquerra, en qualsevol moment ens podem despitar…
i podem començar mirant el comparador de preus Aussie Campervans:
Per cert, a Nova Zelanda el lloguer, és molt més barat que a Austràlia. I com que la radio no sintonitza bé a tot arreu, si porteu alguns cds (no tots els vehicles llegeixen Mp3), millor, que millor.
Ho sabia… jo en una vida anterior anava i tornava CADA DIA de l’escola amb una frugoneta Volkswagen T2 com aquesta… i això explicaria moooltes coses :)
He vist que a la web gironina Wikiloc li han donat el premi de Geotourism Challenge 2009 de National Geographic, premi que comparteix amb Pepy Ride, una organització de Cambodja que organitza rutes en bicicleta combinades amb ajuda i cooperació a les comunitats, així que estic pensant refer la ruta per passar per Cambodja a conèixer aquesta experiència.
Pepy Tours és un tipus diferent d’organització. Creiem que els viatges han de ser aventurers, educatius i de diversió, però també beneficiar a les comunitats locals. Els nostres viatges són una combinació de turisme d’aventura i responsable del servei d’aprenentatge, de finançar programes educatius en tota Cambodja. Els nostres objectius són oferir aventures educatives i recorreguts en bicicleta al sud-est d’Àsia, que posa les necessitats de la comunitat en primer lloc i exposar un model per a inspirar la gent i els programes al llarg del seu viatge.
Encara que alguns dels nostres viatges d’incorporació de les activitats de voluntariat, es reconeix que el “volunturisme” pot ser perjudicial per al desenvolupament, quan els desitjos dels viatgers es posen davant de les necessitats de la comunitat local. Per tant, hem dissenyat els nostres viatges en línia amb les efectives pràctiques de viatge voluntàries que contínuament investiguem i reavaluem.
Si voleu aprendre mentre es viatja i donar suport al treball de desenvolupament responsable, estaríem encantats de tenir-vos amb nosaltres: Pepy Ride
“El Lujo de pagar poco. El empuje de los viajes a bajo coste va más allá de los apuros económicos y se ha convertido en una nueva filosofía de vida. Volamos a seis populares destinos de fin de semana con un objetivo básico: el ahorro total.” (El País EP3)
Tot el que necessites saber per aprofitar les millors ofertes per a volar amb aquesta companyia de baix cost, com funcionen les seves promocions, etc. totes aquestes preguntes, respostes a TremendoViaje:
Jo afegeixo que en una reserva d’anada i tornada, tot i els rumors, si no es fa l’anada (perquè has hagut de canviar el bitllet, n’has comprat un altre, etc.) NO es cancel·la la tornada.
TremendoViaje
via: Sindinero
Foto CC: Ambrosianaphotos
Des de Betes&Clicks ens ofereixen un recull molt interessant de 10 enllaços per a planificar un viatge. Alguns ja el shem recollit aquí i d’altres són prou interessants com perquè hi doneu un cop d’ull.
Aquí (II) hi trobareu una descripció mé sllarga de cada servei.
I tu, tens alguna recomanació que voldries compartir?